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　　锡澄运河公园三期南段坐落杏春桥至芙蓉大路锡澄运河东西两岸，总面积约为62.5公顷。为便利周边居民及游客的游园体会、提高锡澄运河公园的全体质量，现拟在锡澄运河、应银河、运粮河和西横河上新建4座人行景象桥。

　　作为江阴首条建成的过江通道，1999年建成通车的江阴长江大桥已趋于交通饱和状态。

　　510小编查阅了材料发现，江阴大桥日均交通车流量现已到达8万-9万辆车左右。随同跨江流量需求的增大，加密过江通道至关重要。

　　间隔开工现已曩昔近2年，这个重大项目现在发展怎么了？不少网友都十分重视~

　　今日5101小编又带来好消息，就在近来，第二过江通道南接线工程迎来关键性节点！

　　众所周知，第二过江通道北接靖江，南连江阴，止于芙蓉大路。在抵达芙蓉大路后，将经过南接线工程，向南持续延伸。

　　南接线亿元，全长11.405公里。全线选用六车道高速公路规范建造，规划速度选用100公里/小时。0

　　起于江阴芙蓉大路，顺接第二过江通道，起点至紫金路段使用规划廊道（规划西外环道路位），之后在锡澄运河东北侧穿越，上跨锡澄路、下穿在建南沿江铁路及规划盐泰锡常宜铁路、上跨新长铁路及其规划接线，向南与沪武高速穿插，止于徐霞客大路。

　　起点坐落靖江市城西大路与公新公路穿插处，向南沿城西大路布线，在新港大路以北设置地道，从七圩港处穿越长江，在江阴市通富路以南出地道，接着向南沿西外环路布线，

　　调集的方法建造，主线选用地道盾构方法穿越长江，南北两边接线选用高架桥、地上方法建造。（地道断面示意图）

　　，行车道选用双向六车道，路基宽度33米，桥涵规划轿车荷载等级为公路-I级，规划速度选用100km/h（主线km/h（辅线），过江段地道选用80km/h。（效果图）

　　整条过江通道在靖江顺次穿过：S356、滨江一路、重生港务有限公司地下（靖江部分）。

　　在江阴顺次穿过：澄西船厂、望江公园、滨江西路地下，从通富路出地道后，向南沿西外环路布线，止于芙蓉大路

　　总投资约141.48亿元，工程将设置3座互通式立交（江阴西、青山、靖江西），管理中心1处，风塔2座，收费管控站6座（含暂时主线日开工建造，主线月建成通车

　　第二过江通道右线米，获得盾构地道施工又一重要节点打破，标志着国内在建最大直径、最大埋深的过江地道施工获得阶段性成功

　　小贴士：由我国自主研制的“匠心一号”盾构机全长165米，重约4300吨，最大开挖直径16.09米，该设备装备了智能化导向、智能化地质超前预告等多个智能化体系，确保盾构地道施工

　　2021年，完善高速公路车辆通行费收费方针听证会举行，江苏省地道定价机制拟定每公里最高5元。

　　履行五元一公里毫无疑义，可是问题在于该算6.4公里仍是11.8公里？假如单纯依照6.4公里过江地道段核算，那么

　　收费32元，取整收30元，还有五公里多公路规范大约0.55元每公里，最多5元，比较江阴大桥收25元一次，高速别的收，只多了5元，能够承受。假如依照11.8公里核算，那么收费达59元

　　，取整收55元，比较江阴大桥是双倍规范。当然啦，以上都只是小编的猜测，终究收费规范要等建造好，由相关部分拟定公示。

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　　发问：我的购房合同丢掉了，没有房产证，现在要处理天然气开户事务，天力燃气公司的工作人员称能够让不动产中心出具一份证明，请问该状况能够出具证明吗？